Porte-avion perseverant
Voici la transcription supposée d'une communication radio entre un
navire de la US Navy et les autorités canadiennes au large des côtes de
Terre-Neuve en octobre 1995.
Les Américains : Veuillez vous dérouter de 15 degrés Nord pour éviter une collision. À vous.
Les Canadiens : Veuillez plutôt VOUS dérouter de 15 degrés sud pour éviter une collision. À vous.
Ici le capitaine d'un navire des forces navales américaines. Je répète : Veuillez modifier votre cap. À vous.
Non, veuillez VOUS dérouter je vous prie. À vous.
Ici le porte-avions USS Lincoln, le second navire en importance de la flotte navale des États-Unis d'Amérique. Nous sommes accompagnés par trois destroyers, trois croiseurs et un nombre important de navires d'escorte. Je vous demande de dévier de votre route de 15 degrés Nord ou bien des mesures contraignantes vont être prises pour assurer la sécurité de notre navire. À vous.
Ici, c'est un phare. À vous.
Cette histoire est : FAUSSE
Cette "blague" est arrivée sur le net en 1998 que la Navy a officiellement démenti. Aussi, elle souligne le fait que les bateaux impliqués dans des versions différentes n'étaient plus en service à l'époque à laquelle la blague est apparue.
Les Américains : Veuillez vous dérouter de 15 degrés Nord pour éviter une collision. À vous.
Les Canadiens : Veuillez plutôt VOUS dérouter de 15 degrés sud pour éviter une collision. À vous.
Ici le capitaine d'un navire des forces navales américaines. Je répète : Veuillez modifier votre cap. À vous.
Non, veuillez VOUS dérouter je vous prie. À vous.
Ici le porte-avions USS Lincoln, le second navire en importance de la flotte navale des États-Unis d'Amérique. Nous sommes accompagnés par trois destroyers, trois croiseurs et un nombre important de navires d'escorte. Je vous demande de dévier de votre route de 15 degrés Nord ou bien des mesures contraignantes vont être prises pour assurer la sécurité de notre navire. À vous.
Ici, c'est un phare. À vous.
Cette histoire est : FAUSSE
Cette "blague" est arrivée sur le net en 1998 que la Navy a officiellement démenti. Aussi, elle souligne le fait que les bateaux impliqués dans des versions différentes n'étaient plus en service à l'époque à laquelle la blague est apparue.
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